柴油機在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負荷特性。

柴油機喘振指的是增壓器。

為了保證氣門的位置正確，并與氣門座緊密配合，兩者采用（）配合。

高錳鋼不能進行機械加工，只能一次澆鑄成型。

滲氮處理后，必須進行淬火加低溫回火處理。

16V240ZJC型柴油機最大運用功率時排氣總管溫度不得大于510℃。

通過淬火加時效處理提高防銹鋁合金的強度和硬度。

按規(guī)定的（）整定功率。

運用中，水箱水位升高的原因是機油熱交換器漏。

灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，減摩性、減振性較好。