A.確需進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作
B.通過(guò)背景調(diào)查
C.由所在單位提出書面申請(qǐng)
D.申辦控制區(qū)通行證人員應(yīng)當(dāng)通過(guò)證件使用和管理的培訓(xùn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.旅客吞吐量
B.受威脅程度
C.跑遒長(zhǎng)度
D.機(jī)坪大小
A.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的人員
B.申辦臨時(shí)通行證且有人陪同
C.空勤人員
D.機(jī)務(wù)維修崗位人員
A.統(tǒng)一管理
B.分級(jí)負(fù)責(zé)
C.信息共享
D.逐級(jí)上報(bào)
A.應(yīng)在胸前明顯處佩戴通行證
B.禁止酒精或麻醉品影響下的人員作業(yè)
C.禁止吸煙和點(diǎn)燃明火
D.按規(guī)定著裝,注意儀表儀容
E.注意觀察飛機(jī)動(dòng)態(tài),不得看書報(bào)和嬉戲打鬧
A.暫扣或沒(méi)收證件
B.取消辦證資格
C.警告
D.法律法規(guī)規(guī)定的其他處罰
最新試題
誘導(dǎo)阻力與升力的關(guān)系是()。
飛機(jī)的橫側(cè)平衡靠的是()。
()屬于增升裝置。
重于空氣的物體升空的原理是()。
COSCAP 的中文全名是()。
國(guó)際民用航空組織現(xiàn)在有()個(gè)專業(yè)委員會(huì)。
飛機(jī)俯仰平衡靠的是()。
《國(guó)際民用航空公約》附件1中規(guī)定了給()頒發(fā)執(zhí)照的要求。
空氣密度對(duì)飛機(jī)升力的影響是()。
民航機(jī)機(jī)翼的后掠角的大致范圍是()。