A.計(jì)量
B.過濾
C.增溫
D.降溫
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A.部分柴油→節(jié)流閥→MVS調(diào)速器→噴油器部分柴油旁通
B.大部分柴油→節(jié)流閥→MVS調(diào)速器→噴油器少量柴油旁通
C.少量柴油→節(jié)流閥斗→MVS調(diào)速器→噴油器大部分柴油旁通
A.機(jī)械離心式單制
B.機(jī)械離心式兩極
C.機(jī)械離心式全程
D.液壓式
A.1:4
B.1:2
C.1:1
D.2:1
A.1:1
B.1:4
C.2:1
D.1:2
A.柴油箱
B.浮子油箱
C.PT泵
D.濾油器
最新試題
以鎳為主要添加合金元素的銅合金稱為青銅。
工件在機(jī)械加工以后的表面質(zhì)量是指表面的幾何形狀。
合金彈簧鋼有l(wèi)6Mn、60Mn、60Si2Mn等。
支腿完全伸出后,起重機(jī)應(yīng)保持水平。在支腿不能完全伸出的場合,如果起重機(jī)沒有相關(guān)工況性能的要注意起重量和起重量指示計(jì),絕對不能超載作業(yè)。
程序伸縮機(jī)構(gòu)吊臂在伸縮過程中,各節(jié)伸縮臂可按照預(yù)選程序完成伸縮動(dòng)作。
在大風(fēng)下作業(yè)要注意安全,特別是起重臂較長的起重機(jī),在有風(fēng)的環(huán)境下作業(yè),回轉(zhuǎn)時(shí)一定要注意風(fēng)向。
甲類鋼隨鋼號的增大,鋼的強(qiáng)度降低,而塑性增加。
在零件修理加工中,一般所采用的基準(zhǔn)是零件的表面或相對配合表面,即使用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。
球墨鑄鐵常用的熱處理方法有退火、正火、等溫淬火、調(diào)質(zhì)等。
如工件所有表面都加工,則應(yīng)以次要的表面為基準(zhǔn)。