單項(xiàng)選擇題主閥部呈制動(dòng)、緩解、保壓位是由()來控制的。
A.作用風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
D.緊急風(fēng)缸
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車管定壓為500KPa時(shí),列車管減壓140KPa其作用風(fēng)缸的壓力應(yīng)為()。
A.240~260kPa
B.280~340kPa
C.340~360kPa
D.420~450kPa
2.單項(xiàng)選擇題副閥部的制動(dòng)、緩解、保壓位是由()來控制其動(dòng)作的。
A.作用風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
D.緊急風(fēng)缸
3.單項(xiàng)選擇題GK1C柴油機(jī)在正常運(yùn)用中,高溫水出水溫度不能大于()℃。
A、74
B、78
C、88
4.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車司機(jī)操縱臺(tái)上量程為(),測量機(jī)車運(yùn)行速度。
A、0—120℃
B、0—120kpa
C、0—120km/h
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)GK1C機(jī)車柴油機(jī)工作時(shí),司機(jī)操縱臺(tái)上DY603—P型電測壓力表用于觀察()的壓力。
A、柴油機(jī)潤滑油
B、液力傳動(dòng)箱潤滑油
C、總風(fēng)缸風(fēng)
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