多項選擇題以下選項中屬于危機決策路徑的是()
A.問題的界定
B.目標(biāo)的確定
C.戰(zhàn)略策略的選擇
D.方法技術(shù)的運用
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1.單項選擇題以下選項中不屬于危機管理要訣的是()
A.及時
B.后期恢復(fù)
C.全面
D.有效
2.單項選擇題以下不屬于日常領(lǐng)導(dǎo)者6P特質(zhì)的是()
A.遠(yuǎn)見
B.熱情
C.集權(quán)
D.用人
3.單項選擇題以下敘述中不屬于構(gòu)成危機決策要素的是()
A.突然性、集聚性和高度威脅性
B.非常有限的可利用的時間和信息等各種應(yīng)急資源
C.高度的不確定性
D.規(guī)定性:需要常規(guī)的程序和方法對事件進(jìn)行約束
4.單項選擇題以下選項中屬于危機決策典型特征的是()
A.人力資源比較充分
B.技術(shù)手段比較成熟
C.可控可調(diào)可預(yù)期
D.時間緊迫,即時決策
5.單項選擇題以下有關(guān)決策模式的敘述中,屬于理性決策模式的是()
A.直覺決策模式
B.領(lǐng)導(dǎo)決策模式
C.漸進(jìn)決策模式
D.精英決策模式
最新試題
從目前開展的QC小組活動課題來看,主要有現(xiàn)場型、服務(wù)型、攻關(guān)型、()五種課題。
題型:單項選擇題
從計劃的具體分類來講,比較繁雜、全面的為()。
題型:單項選擇題
新一代CTC本著“以()為平臺,以CTC為核心”的原則來進(jìn)行開發(fā)。
題型:單項選擇題
QC小組課題設(shè)定時要抓住三個要素:()、問題(特性)、結(jié)果。
題型:單項選擇題
下列不是快速城際客運系統(tǒng)的是()
題型:單項選擇題
新一代調(diào)度集中異常情況處理只存在(),正常情況下不存在控制權(quán)轉(zhuǎn)換問題。
題型:單項選擇題
下列不屬于高速鐵路技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是()
題型:單項選擇題
QC小組具有高度的()。
題型:單項選擇題
在當(dāng)今世界上時速為多少時稱為準(zhǔn)高速()
題型:單項選擇題
“四縱”客運專線不包括以下哪條線路?()
題型:單項選擇題