單項選擇題正線直向通過速度v≤120km/h，混凝土岔枕道岔，兩順向單開道岔間插入鋼軌的最小長度為（）。
A、12.5m
B、8m
C、6.25m
D、4.5m
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1.單項選擇題正線直向通過速度v≤120km/h，木岔枕道岔，兩順向單開道岔間插入鋼軌的最小長度為（）。
A、25m
B、12.5m
C、6.25m
D、4.5m
2.單項選擇題正線直向通過速度120km/h＜v≤160km/h，混凝土岔枕道岔，兩順向單開道岔間插入鋼軌的最小長度為（）。
A、25m
B、12.5m
C、6.25m
D、4.5m
3.單項選擇題正線直向通過速度v≤120km/h，有列車同時通過兩側線時，兩對向單開道岔間插入鋼軌的最小長度特殊情況下為（）。
A、25m
B、12.5m
C、6.25m
D、4.5m
4.單項選擇題正線直向通過速度120km/h＜v≤160km/h，有列車同時通過兩側線時，兩對向單開道岔間插入鋼軌的最小長度一般情況下為（）。
A、25m
B、12.5m
C、6.25m
D、4.5m
5.單項選擇題正線上的道岔，當?shù)啦碥壭透哂谂c其連接的線路軌型時，在困難條件下，應在道岔前后各鋪設長度不小于（）與道岔同類型的鋼軌或異型軌，并不應連續(xù)插入兩根及以上短軌。
A、7.5m
B、6m
C、6.25m
D、4.5m
最新試題
臨時補修是為保持軌道具有一定的平順性和整體性，而進行的臨時性修理。
題型：判斷題
道岔綜合維修驗收單位為一組道岔及兩端直線。
題型：判斷題
對普通線路爬行情況，每季至少應檢查1次，爬行量大于20mm時，應及時整正。
題型：判斷題
校正、改善線路縱斷面和平面不屬于普通線路換軌大修主要內(nèi)容。
題型：判斷題
日常對超過經(jīng)常保養(yǎng)容許誤差2～3mm者，應在一周時間內(nèi)整修好，對超過容許誤差較大者，應根據(jù)具體情況盡早地進行整修。
題型：判斷題
臨時補修管理值為應及時進行軌道整修的質(zhì)量控制標準。
題型：判斷題
軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過1450mm。
題型：判斷題
經(jīng)常保養(yǎng)是指由軌枕以下至鋼軌頂面進行多項配合修理。
題型：判斷題
線路設備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：直線不得超過40mm。
題型：判斷題
線路綜合維修驗收采取評分辦法，規(guī)定60分及以下為失格。
題型：判斷題