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當(dāng)兩路輸入電源全部停電后，各車(chē)站信號(hào)電源系統(tǒng)具有30分鐘持續(xù)供電能力，各中繼站具有（）分鐘持續(xù)供電能力。系統(tǒng)的后備供電能力提高了系統(tǒng)容錯(cuò)能力。
A.120
B.100
C.80
D.60
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單項(xiàng)選擇題
智能型鐵路信號(hào)電源屏兩路輸入電源的轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于（），并在兩路電源轉(zhuǎn)換時(shí)間內(nèi)，所有交直流電源不間斷輸出。
A.0.15S
B.0.25S
C.0.35S
D.0.45S
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單項(xiàng)選擇題
車(chē)站出站信號(hào)機(jī)及發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)采用“紅、綠、白”三燈位矮型信號(hào)機(jī)。出站開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)時(shí)，點(diǎn)亮（）。
A.紅色燈光
B.月白色燈光
C.綠色燈光
D.紅色燈光和月白色燈光
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