A.桁架鋼筋混凝土疊合板
B.預(yù)制實心平底板混凝土疊臺板
C.預(yù)制帶肋底板混凝土疊合板
D.預(yù)制空心底板混凝土疊合板
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A.螺旋箍筋約束漿錨搭接連接
B.全灌漿連接
C.半灌漿連接
D.金屬波紋管漿錨搭接連接
A.四肢箍筋
B.整體封閉箍筋
C.組合封閉箍筋
D.雙肢箍筋
A.施工道路寬度需滿足構(gòu)件運輸車輛的單向開行及卸貨吊車的支設(shè)空間
B.道路平整度和路面強(qiáng)度需滿足吊車吊運大型構(gòu)件時的承載力要求
C.構(gòu)件存放宜按照吊裝順序及流水段配套堆放
D.墻板、樓面板等重型構(gòu)件宣靠近塔式起重機(jī)中心存放
A.住宅
B.商業(yè)
C.辦公
D.工業(yè)
A.納米合金涂層
B.防火涂料
C.防潮涂料
D.緩凝劑
最新試題
疊合梁的箍筋可采用整體封閉箍筋，也可采用組合式封閉箍筋。
由于裝配式混凝土建筑的PC構(gòu)件需要從工廠運輸?shù)浆F(xiàn)場，平面布置必須考慮運輸車的重量、尺寸大小，合理規(guī)劃運輸?shù)缆贰?/p>
構(gòu)件運輸車行駛道路一般采用混凝土硬化處理或根據(jù)現(xiàn)場實際情況，鋪設(shè)鋼板或路基箱，道路兩側(cè)應(yīng)有排水構(gòu)造設(shè)施。
裝配式結(jié)構(gòu)構(gòu)件位置和尺寸允許偏差及檢驗方法中要求相鄰構(gòu)件平整度要采用2m靠尺或塞尺測量。
裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)基本組成構(gòu)件為墻、梁、板、樓梯等，在一般情況下樓板采用疊合樓板，墻為預(yù)制墻體，墻端部的暗柱及梁墻節(jié)點采用現(xiàn)澆。
給水、消防管穿越預(yù)制墻、梁、樓板可預(yù)留普通鋼套管或預(yù)留洞，預(yù)留套管所用管材可以為焊接鋼管、鍍鋅鋼管、鋼塑復(fù)合管等。
裝配式混凝土建造項目，應(yīng)選擇EPC總承包管理模式，最大限度上協(xié)調(diào)設(shè)計、生產(chǎn)、施工。
預(yù)制混凝土雙T板是板、梁結(jié)合的預(yù)制鋼筋混凝土承載構(gòu)件，由寬大的面板和兩根窄而高的肋組，其面板既是橫向承重結(jié)構(gòu)，又是縱向承重肋的受壓區(qū)。
裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)體系中，關(guān)鍵技術(shù)在于剪力墻構(gòu)件之間的接縫連接形式。
預(yù)制構(gòu)建結(jié)合面，應(yīng)設(shè)置粗糙面或鍵槽面，以提高構(gòu)件的抗裂能力。