單項(xiàng)選擇題采用（）的道路上，各個(gè)交叉口之間的距離各不相同，它根據(jù)固定的車速和交叉口的間距決定各交叉口的綠燈開始時(shí)間（即相位差）。

A.同步系統(tǒng)
B.交替式系統(tǒng)
C.綠波系統(tǒng)
D.無(wú)電纜協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)能力取決于：（1）（）；（2）按計(jì)劃安排的運(yùn)營(yíng)政策決定的站立乘客數(shù)；（3）列車之間的最小車頭時(shí)距。

A.交通運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境
B.列車數(shù)量
C.列車速度和技術(shù)裝備
D.車輛尺寸和列車—車站長(zhǎng)度

4.多項(xiàng)選擇題速度調(diào)查包括（）。

A.車輛速度
B.區(qū)間車速調(diào)查
C.地點(diǎn)速度調(diào)查
D.技術(shù)速度

5.多項(xiàng)選擇題客流調(diào)查的線路客流調(diào)查方法包括（）。

A.票根調(diào)查法
B.隨車記錄法
C.駐站觀測(cè)法
D.乘行起止點(diǎn)調(diào)查法