單項選擇題大氣數(shù)據(jù)儀表包括下列設(shè)備()

A、氣壓高度表、速度表、大氣溫度表和大氣數(shù)據(jù)計算機
B、無線電高度表、速度表、大氣溫度表和大氣數(shù)據(jù)計算機
C、氣壓高度表、速度表、發(fā)動機溫度表和大氣數(shù)據(jù)計算機
D、氣壓高度表、速度表、大氣溫度表和飛行控制計算機


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1.單項選擇題飛行控制儀表系統(tǒng)包括下列設(shè)備()

A、氣壓儀表和高度儀表
B、高度儀表和加速度儀表
C、大氣數(shù)據(jù)儀表和姿態(tài)指引儀表
D、高度儀表和速度儀表

2.單項選擇題機載通信系統(tǒng)包括下列設(shè)備()

A、VOR HF SECAL AIS SATCOM及勤務(wù)內(nèi)話、客艙廣播及娛樂、呼喚系統(tǒng)等
B、VHF HF DME AIS SATCOM及勤務(wù)內(nèi)話、客艙廣播及娛樂、呼喚系統(tǒng)等
C、VHF HF SECAL ATC SATCOM及勤務(wù)內(nèi)話、客艙廣播及娛樂、呼喚系統(tǒng)等
D、VHF HF SECAL AIS SATCOM及勤務(wù)內(nèi)話、客艙廣播及娛樂、呼喚系統(tǒng)等

3.單項選擇題我國于1972年恢復(fù)聯(lián)合國席位,1978年至今,民航經(jīng)歷的變化有()

A、改革軍事化集中指揮體系;把公司、機場、管理局按政企分開;速度型轉(zhuǎn)為效益型
B、把公司、機場、管理局按政企分開;改革軍事化集中指揮體系;速度型轉(zhuǎn)為效益型
C、速度型轉(zhuǎn)為效益型;改革軍事化集中指揮體系;把公司、機場、管理局按政企分開
D、改革軍事化集中指揮體系;速度型轉(zhuǎn)為效益型;把公司、機場、管理局按政企分開

4.單項選擇題1939年成立的中蘇航空公司開辟了()航線,為蘇聯(lián)支援中國抗日提供人員和物資通道。

A、北京-莫斯科
B、重慶-莫斯科
C、上海-莫斯科
D、成都-莫斯科

5.單項選擇題1936年,我國開辟第一條國際航線,這是()的航線。

A、廣州-河內(nèi)
B、北京-河內(nèi)
C、上海-洛杉磯
D、成都-莫斯科