A、財(cái)務(wù)聯(lián)
B、出票人聯(lián)
C、乘機(jī)聯(lián)
D、旅客聯(lián)
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A、出票人
B、承運(yùn)人
C、代表承運(yùn)人
D、授權(quán)代理人
A、承運(yùn)人
B、授權(quán)代理人
C、承運(yùn)人或代表承運(yùn)人
D、以上都不對(duì)
A、乘機(jī)聯(lián)
B、旅客聯(lián)
C、運(yùn)輸合同條件和聲明
D、以上都應(yīng)包括
A、國(guó)內(nèi)航線(xiàn)
B、國(guó)際航線(xiàn)
C、地區(qū)航線(xiàn)
D、支線(xiàn)航線(xiàn)
A、運(yùn)輸生產(chǎn)是生產(chǎn)過(guò)程在流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù)
B、各種運(yùn)輸方式生產(chǎn)的都是運(yùn)輸對(duì)象的位移
C、運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)都同時(shí)發(fā)生的
D、運(yùn)輸生產(chǎn)不會(huì)產(chǎn)生新的實(shí)物形態(tài)的產(chǎn)品
最新試題
世界上第一個(gè)乘飛機(jī)飛躍英吉利海峽的人是()
操縱飛機(jī)偏航(左右偏轉(zhuǎn))的裝置是()
目前大中型民用飛機(jī)普遍采用的起落架配置形式是()
農(nóng)業(yè)航空屬于通用航空。
以下航空貨物中不屬于特種貨物的是()
飛機(jī)的側(cè)傾運(yùn)動(dòng)是通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。
世界上第一個(gè)載人飛行的航空器是()
4F的機(jī)場(chǎng)最大可以起降()
飛機(jī)在()時(shí),處于平衡狀態(tài)。
按照管制的范圍不同,可分為塔臺(tái)管制、區(qū)域管制和()