單項選擇題均衡速度法計算行車時分一般多用于()。
A.詳細計算
B.施工圖設計
C.概略計算
D.既有線運行圖鋪劃
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1.單項選擇題我國目前鐵路等級中不包括()。
A.客運專線高速鐵路
B.客貨共線Ⅰ級鐵路
C.客貨共線Ⅱ級鐵路
D.貨物專線Ⅱ鐵路
2.單項選擇題列車運行的均衡速度,是指()。
A.列車牽引運行,合力C>0時的速度
B.列車牽引運行,合力C=0時的速度
C.車制動運行,合力C>0時的速度
D.列車制動運行,合力C=0時的速度
3.單項選擇題一條鐵路的能力設計實際上是()。
A、確定線路空間位置
B、確定線路運行時分
C、選定主要技術(shù)標準
D、確定列車牽引質(zhì)量
4.單項選擇題在鐵路設計中采用的是()。
A.平行成對運行圖
B.非平行運行圖
C.商務運行圖
D.追蹤運行圖
5.單項選擇題鐵路輸送能力是指()。
A.鐵路單方向每年能運送的貨物噸數(shù)
B.鐵路雙方向每年能運送的貨物噸數(shù)
C.鐵路單方向每年能運送的客貨運量總和
D.鐵路雙方向每年能運送的客貨運量總和
最新試題
輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
題型:判斷題
簡述車軸中孔如何修復。
題型:問答題
簡述車軸中心孔修復方法。
題型:問答題
各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復時,須將砂紙卷在半圓銼上進行。
題型:判斷題
CRH380B車軸軸承座用一面三點的方法測量。
題型:判斷題
CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機加工最小尺寸為157mm。
題型:判斷題
簡述車軸修復整備要求。
題型:問答題
車軸外邊面修復時,在金相砂紙上涂一些煤油,墊在角磨機百潔布上的方法打磨先前修復的區(qū)域。
題型:判斷題
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷,深度≤0.2mm 時,可打磨清除高點,并圓滑過渡。
題型:判斷題
簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。
題型:問答題