單項選擇題增加行車密度的主要途徑在于提高貨物列車運(yùn)行速度、縮小列車間隔時間、縮短區(qū)間長度以及（）
A.增加區(qū)間正線間距
B.增加站內(nèi)正線間距
C.增加區(qū)間正線數(shù)目
D.增加站內(nèi)正線數(shù)目
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1.單項選擇題選擇加強(qiáng)通過能力方案所依據(jù)的一系列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)按其性質(zhì)可分為實(shí)物指數(shù)、運(yùn)營指標(biāo)和（）
A.價值指標(biāo)
B.運(yùn)量指標(biāo)
C.時間指標(biāo)
D.費(fèi)用指標(biāo)
2.單項選擇題提高運(yùn)行速度可以通過三個方面來達(dá)到，即：提高機(jī)車牽引工況下的速度、提高最大容許速度和（）
A.開行續(xù)行列車
B.降低基本阻力
C.修建雙線
D.縮短區(qū)間長度
3.單項選擇題在既有線上提高貨物列車重量主要應(yīng)發(fā)展（）
A.特種貨車
B.大型貨車
C.專用貨車
D.輕型貨車
4.單項選擇題內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造復(fù)雜，單位成本和電力機(jī)車相比要（）
A.高
B.相當(dāng)
C.低
D.高或低
5.單項選擇題為了大幅度縮減同方向列車間隔時間，顯著提高區(qū)間通過能力，可以組織（）
A.列車成隊運(yùn)行
B.列車加速運(yùn)行
C.列車連發(fā)運(yùn)行
D.列車追蹤運(yùn)行
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鐵路運(yùn)輸收入預(yù)算的編制方式采?。ǎ?，（），（）。
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對影響運(yùn)輸收入某些關(guān)鍵因素進(jìn)行研究和分析，了解其對運(yùn)輸收入的影響程度，提出改進(jìn)措施的分析方法是（）。
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整車（含冷藏車）貨物運(yùn)價號分為（）。
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