單項選擇題修正隧道設(shè)計支護(hù)參數(shù)的主要依據(jù)是（）。
A、洞外控制測量
B、洞內(nèi)控制測量
C、圍巖變形測量
D、洞外、洞內(nèi)聯(lián)系測量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題測量儀器在使用過程中，應(yīng)經(jīng)常對其進(jìn)行檢驗校正，使其軸線滿足應(yīng)有的（）條件。
A、穩(wěn)定
B、物理
C、強(qiáng)度
D、幾何
2.問答題簡述道口分幾類。
4.問答題簡述車檔表示器如何設(shè)置？
最新試題
CRH3軸裝制動盤打磨后，各個接觸面需達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)？
題型：問答題
輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
題型：判斷題
CRH2型車軸徑修復(fù)時，距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。
題型：判斷題
什么是溝槽型擦傷？
題型：問答題
制動盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動盤的輪對進(jìn)行制動盤端面跳動檢測（檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。
題型：判斷題
車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。
題型：判斷題
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷，深度≤0.2mm 時，可打磨清除高點(diǎn)，并圓滑過渡。
題型：判斷題
簡述車軸修復(fù)時的整備要求。
題型：問答題
簡述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。
題型：問答題
CRH3軸裝制動盤拆解后哪些零件做報廢處理？
題型：問答題