線路設備評分標準中，道床不潔率指的是通過邊長（）mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。

混凝土寬枕墊砟作業(yè)，基準股墊砟量等于（）。

鐵墊板折斷、變形或嚴重銹蝕，應有計劃的進行更換。（）

為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件，以及避免影響軌道電路正常工作，道床頂面應低于軌枕頂面（）mm。

合理安排大修周期，提高軌道結(jié)構(gòu)強度是鋼軌防斷工作的基本要求。（）

鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為（）。

鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯式接頭兩種。（）

鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應力外，還要受到列車動彎應力以及其他附加力的作用，當這些力之和超過鋼軌強度時，就會發(fā)生折斷。（）

輕型車輛遇特殊情況不能在承認的時間內(nèi)撤出線路，或小車不能立即撤出線路時，在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護，自動閉塞區(qū)段還應使用短路銅線短路軌道電路。（）

為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負彎矩，在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋，要求將（）混凝土枕枕底中部道床掏空，掏空長度應保持在200~400mm。