單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸企業(yè)避開強(qiáng)者鋒芒,以自己整體劣勢(shì)中的局部?jī)?yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝具有整體優(yōu)勢(shì)對(duì)手的戰(zhàn)略被稱為()。

A.聯(lián)合競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
B.“錯(cuò)位”戰(zhàn)略
C.創(chuàng)新戰(zhàn)略
D.“拳頭”戰(zhàn)略


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1.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)屬于運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量的完整性特征()。

A.死亡人數(shù)
B.貨運(yùn)超期天數(shù)
C.單位運(yùn)輸成本
D.貨損率

2.單項(xiàng)選擇題下列不屬于市場(chǎng)供給調(diào)查的是()。

A.客貨流量
B.運(yùn)輸方式布局
C.車輛技術(shù)水平和服務(wù)能力
D.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

3.單項(xiàng)選擇題被公認(rèn)為第一輛實(shí)用的汽車的發(fā)明者是()。

A.愛迪生
B.卡爾·本茨
C.福特
D.瓦特

4.單項(xiàng)選擇題中國(guó)第一汽車制造廠于()動(dòng)工。

A.1953年
B.1954年
C.1956年
D.1957年

5.單項(xiàng)選擇題重點(diǎn)調(diào)查也叫()。

A.全面調(diào)查
B.抽樣調(diào)查
C.個(gè)別調(diào)查
D.以上都不對(duì)

最新試題

部門化所依據(jù)的基礎(chǔ)不是單一的,可以先按產(chǎn)品部門化,后按職能部門化。

題型:判斷題

廣義的組織結(jié)構(gòu),除了包含狹義的組織結(jié)構(gòu)內(nèi)容外,還包括組織之間的相互關(guān)系類型。()

題型:判斷題

魯梅爾特(RichardRumelt)提出了可用于戰(zhàn)略評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

體系是指由相互關(guān)聯(lián)、相互作用的若干組成部分構(gòu)成的具有一定()的有機(jī)整體。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

判斷一個(gè)經(jīng)濟(jì)組織是否是企業(yè)的一個(gè)主要標(biāo)志是看其是否()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)戰(zhàn)略按照層級(jí)可以分為公司層、業(yè)務(wù)層和職能層三個(gè)層級(jí)戰(zhàn)略。

題型:判斷題

可以通過感覺器官直接體察到的視之有形、聞之有聲、觸之有覺的文化形象是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)的生產(chǎn)過程是()二者相互結(jié)合、相互作用的統(tǒng)一過程。

題型:多項(xiàng)選擇題

簡(jiǎn)要分析不同類型的管理者與管理技能之間的匹配。

題型:?jiǎn)柎痤}

為保證企業(yè)所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)具有先進(jìn)性,應(yīng)鼓勵(lì)企業(yè)積極采用(),這是我國(guó)當(dāng)前的一項(xiàng)重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策。

題型:多項(xiàng)選擇題