用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應(yīng)進(jìn)行（）試驗。

特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、輕交通的路面也可采用（）水泥。

現(xiàn)場拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。對所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用（）兩輪壓路機(jī)碾壓（）遍，使其表面平整。

在土石混合填料中不得采用傾填法施工，應(yīng)進(jìn)行分層填筑，分層壓實每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實機(jī)械類型和規(guī)格確定，最大不宜超過（）。

在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是（）進(jìn)行檢查。

若混凝土澆筑中斷時，承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實，并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。

路基排水主要包括（）和（）兩種。

常用的石砌防護(hù)構(gòu)造物包括（）和（）。

粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓，并宜采用（）碾壓。

土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由（）確定。