A、雙金屬片
B、線圈
C、熔絲
D、導(dǎo)線
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A、只有瞬時(shí)
B、只有延時(shí)
C、有瞬時(shí)和延時(shí)兩種
D、二者都無(wú)
A、使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
B、使用時(shí)間過(guò)短
C、欠充電造成
D、過(guò)充電造成
A、極板短路
B、極板彎曲
C、極板硫化
D、無(wú)影響
A、鉛酸蓄電池；鋅錳蓄電池；鋰電池
B、鋰電池；堿性電池；鋅汞電池
C、鉛酸蓄電池；堿性蓄電池；鎘鎳蓄電池
D、堿性蓄電池；液體蓄電池；固體蓄電池
A、聚氯乙烯
B、聚乙烯
C、交聯(lián)聚乙烯
D、聚四氟乙烯
最新試題
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說(shuō)法正確的是（）