19世紀(jì)上半葉出現(xiàn)了“瑞典船舶秤”，這種早期帶祛碼盤的吊車秤能稱量（）以上的載荷，通常中間還加有一根杠桿，以獲得更大的臂比。

每天使用電子汽車衡前的準(zhǔn)備工作是什么？

隨著第二次世界大戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)繁榮，為了把衡器引入生產(chǎn)工藝過程中去，對衡器提出了新的要求，希望稱重過程自動化，為此（）不斷滲入衡器制造業(yè)。

1925年以后，傾斜杠桿式案秤迅速普及，它與架盤天平相比具有（）的特點(diǎn)。

地秤或汽車衡的檢定結(jié)果怎樣處理？

世界上最早出現(xiàn)的秤是（）。

19世紀(jì)出現(xiàn)了大量不同型式可移動的平臺秤，當(dāng)時(shí)最大稱量可高達(dá)（），這種秤以“十進(jìn)秤”的名字而著稱，并且迅速得到了普及，甚至至今它仍是最通用的一種秤。

一根桿秤，如果秤砣被磨損掉一部分，用它稱得的質(zhì)量比被稱物體的實(shí)際質(zhì)量將（）。

在杠桿式汽車衡上檢定靈敏度時(shí)，應(yīng)放多少砝碼？

電子汽車衡有哪些特點(diǎn)？