你可能感興趣的試題

填空題
橋式起重機(jī)電氣回路主要有（）、（）及（）等。
答案：主回路、控制回路、照明信號(hào)回路
填空題
流動(dòng)式起重機(jī)的主要機(jī)構(gòu)有（）、（）、（）、（）、（）和運(yùn)行機(jī)構(gòu)．
答案：起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、支腿機(jī)構(gòu)
填空題
起重機(jī)液壓油在液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳遞能量，同時(shí)還起著摩擦部位的（）、（）和（）作用。
答案：潤(rùn)滑、密封、冷卻
填空題
汽車起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置是由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的（）、（）或（）。
答案：液壓泵、液壓油缸、液壓馬達(dá)
填空題
在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí)，指揮人員必須分別用（）指揮臂桿（）指揮釣吊鉤。
答案：左手、右手
填空題
起重量特性曲線圖是根據(jù)（）、（）和（）綜合平衡后繪制的。
答案：整機(jī)穩(wěn)性、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、機(jī)構(gòu)強(qiáng)度
填空題
流動(dòng)式起重機(jī)的起重臂的強(qiáng)度決定了起重機(jī)（），臂架的長(zhǎng)度決定了起重機(jī)的（）和（）
答案：允許起吊的最大起重量、高度、幅度
填空題
汽車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由（）、（）、（）和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。
答案：驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置
填空題
起重四大基本機(jī)構(gòu)是（）、（）、（）和變幅機(jī)
答案：起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
填空題
起重機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，額定載荷面變幅平面內(nèi)水平位移的平均速度為（）
答案：變幅速度

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起重力矩是等于起重量與幅度的（）

你可能感興趣的試題

橋式起重機(jī)電氣回路主要有（）、（）及（）等。

流動(dòng)式起重機(jī)的主要機(jī)構(gòu)有（）、（）、（）、（）、（）和運(yùn)行機(jī)構(gòu)．

起重機(jī)液壓油在液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳遞能量，同時(shí)還起著摩擦部位的（）、（）和（）作用。

汽車起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置是由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的（）、（）或（）。

在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí)，指揮人員必須分別用（）指揮臂桿（）指揮釣吊鉤。

起重量特性曲線圖是根據(jù)（）、（）和（）綜合平衡后繪制的。

流動(dòng)式起重機(jī)的起重臂的強(qiáng)度決定了起重機(jī)（），臂架的長(zhǎng)度決定了起重機(jī)的（）和（）

汽車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由（）、（）、（）和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。

起重四大基本機(jī)構(gòu)是（）、（）、（）和變幅機(jī)

起重機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，額定載荷面變幅平面內(nèi)水平位移的平均速度為（）

起重力矩是等于起重量與幅度的（）

你可能感興趣的試題

橋式起重機(jī)電氣回路主要有（）、（）及（）等。

流動(dòng)式起重機(jī)的主要機(jī)構(gòu)有（）、（）、（）、（）、（）和運(yùn)行機(jī)構(gòu)．

起重機(jī)液壓油在液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳遞能量，同時(shí)還起著摩擦部位的（）、（）和（）作用。

汽車起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置是由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的（）、（）或（）。

在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí)，指揮人員必須分別用（）指揮臂桿（）指揮釣吊鉤。

起重量特性曲線圖是根據(jù)（）、（）和（）綜合平衡后繪制的。

流動(dòng)式起重機(jī)的起重臂的強(qiáng)度決定了起重機(jī)（），臂架的長(zhǎng)度決定了起重機(jī)的（）和（）

汽車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由（）、（）、（）和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。

起重四大基本機(jī)構(gòu)是（）、（）、（）和變幅機(jī)

起重機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，額定載荷面變幅平面內(nèi)水平位移的平均速度為（）

橋式起重機(jī)電氣回路主要有（）、（）及（）等。

流動(dòng)式起重機(jī)的主要機(jī)構(gòu)有（）、（）、（）、（）、（）和運(yùn)行機(jī)構(gòu)．

起重機(jī)液壓油在液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳遞能量，同時(shí)還起著摩擦部位的（）、（）和（）作用。

汽車起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置是由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的（）、（）或（）。

在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí)，指揮人員必須分別用（）指揮臂桿（）指揮釣吊鉤。

起重量特性曲線圖是根據(jù)（）、（）和（）綜合平衡后繪制的。

汽車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由（）、（）、（）和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。

起重四大基本機(jī)構(gòu)是（）、（）、（）和變幅機(jī)

起重機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，額定載荷面變幅平面內(nèi)水平位移的平均速度為（）