NJ07型列車緊急制動的壓力控制是以（）為單位施加的，并根據(jù)該轉(zhuǎn)向架的空氣懸掛壓力（ASP）進(jìn)行隨載荷變化的壓力補(bǔ)償。

NJ07型列車切除、恢復(fù)、重啟ATC的步驟？

NJ07型列車停放制動不緩解，紅色指示燈亮，根據(jù)《電客車正線故障應(yīng)急處理指南》應(yīng)如何處理？

NJ07型列車DDU界面包含（）、空調(diào)、通訊、PIS、幫助、檢修等7個界面。

NJ07型列車在司控臺設(shè)置（），在列車零速并且無制動指令情況下可緩解整列車的常用制動及保持制動，但是無法緩解緊急制動。

NJ07型列車的風(fēng)源模塊采用GAR型噴油螺桿式空壓機(jī)組。該風(fēng)源系統(tǒng)包括GAR型噴油螺桿式空壓機(jī)和雙筒干燥劑。

NJ07型列車每節(jié)車廂客室內(nèi)有幾個滅火器，全列車共有幾個。（）

NJ07型列車司機(jī)室逃生門采用的逃生梯結(jié)構(gòu)。

NJ07型列車的制動控制單元采用的是（）。

NJ07型列車產(chǎn)生緊急制動，無法緩解，根據(jù)《電客車正線故障應(yīng)急處理指南》應(yīng)如何處理？