A.2、14
B.2、13
C.3、12
D.2、10
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A.司機(jī)室操作臺(tái)左側(cè)
B.CLEC柜內(nèi)
C.CREC柜內(nèi)
D.司機(jī)室操作臺(tái)右側(cè)
A.黃色“隔離”
B.紅色“隔離”
C.設(shè)備隔離
D.ISOL
A.空簧缸壓力
B.B車制動(dòng)缸壓力
C.A車第一個(gè)轉(zhuǎn)向架制動(dòng)缸壓力
D.主風(fēng)缸壓力
A.列車
B.轉(zhuǎn)向架
C.制動(dòng)控制單元
D.制動(dòng)電子控制單元
A.克諾爾EP2002閥
B.法維萊制動(dòng)閥
C.鐵科院EP09閥
D.阿爾斯通BCU
最新試題
NJ07型列車的05截?cái)嚅y位于（）內(nèi)。
NJ07型列車“緊急牽引”開(kāi)關(guān)使用注意事項(xiàng)？
NJ07型列車每臺(tái)牽引逆變器驅(qū)動(dòng)（）并聯(lián)的牽引電機(jī)，每臺(tái)牽引電機(jī)配置速度傳感器。
NJ07型列車每個(gè)轉(zhuǎn)向架空簧配置一個(gè)附加氣室風(fēng)缸，容積為（），材質(zhì)為鋁合金。
07型列車采用（）四輛編組型式。
NJ07型列車單元之間連接采用半自動(dòng)車鉤，A車與B車之間連接為半永久牽引桿，A車司機(jī)室頭部車鉤為（）。
NJ07型列車在開(kāi)門狀態(tài)下，重啟ATC，將導(dǎo)致車門自動(dòng)關(guān)閉，且無(wú)防夾功能。
NJ07型列車的DXMe、DIMe故障時(shí)，斷合A車CREC內(nèi)IOMeCB1或B車SEC2L內(nèi)（），若故障依然存在則使用式運(yùn)行到終點(diǎn)。
NJ07型列車司機(jī)室逃生門采用的逃生梯結(jié)構(gòu)。
NJ07型列車DDU界面包含（）、空調(diào)、通訊、PIS、幫助、檢修等7個(gè)界面。