NJ07型列車司機室后墻設備柜內包含制動旁路（BBS）、鑰匙旁路（KBS）、重大旁路（VCBS）、（）、（）（）、（）司機室左門旁路（CDLBS）、司機室右門旁路（CDRBS）。

NJ07型列車緊急制動的壓力控制是以（）為單位施加的，并根據(jù)該轉向架的空氣懸掛壓力（ASP）進行隨載荷變化的壓力補償。

NJ07型列車單元之間連接采用半自動車鉤，A車與B車之間連接為半永久牽引桿，A車司機室頭部車鉤為（）。

NJ07型列車的半列車開關位于B車2位端設備柜。

NJ07型列車每輛A車臺牽引逆變器，每輛B車臺牽引逆變器（）。

NJ07型列車的司機室側門故障無法關閉時，可以通過使用（）進行旁路。

NJ07型列車某節(jié)車氣制動被隔離DDU顯示（）。

NJ07型列車制動方式采用（）。

NJ07型列車的風源模塊采用GAR型噴油螺桿式空壓機組。該風源系統(tǒng)包括GAR型噴油螺桿式空壓機和雙筒干燥劑。

NJ07型列車推牽引，列車緩慢行駛或只能緩慢行駛后停下，根據(jù)《電客車正線故障應急處理指南》應如何處理？