NJ07型列車DDU黑屏，斷合DMICB，若故障依然存在可正常運營到終點，若不能正常運行則采用緊急牽引模式運營到終點。

NJ07型列車，在隔離ATC以后，開門需使用強制門使能按鈕。

NJ07型列車的半列車開關(guān)位于B車2位端設(shè)備柜。

NJ07型列車每個轉(zhuǎn)向架空簧配置一個附加氣室風缸，容積為（），材質(zhì)為鋁合金。

NJ07型列車司機室操縱臺上雙針壓力表可同時測量兩個壓力，其中紅色指針是（）。

NJ07型列車司機室后墻設(shè)備柜內(nèi)包含制動旁路（BBS）、鑰匙旁路（KBS）、重大旁路（VCBS）、（）、（）（）、（）司機室左門旁路（CDLBS）、司機室右門旁路（CDRBS）。

NJ07型列車緊急制動的壓力控制是以（）為單位施加的，并根據(jù)該轉(zhuǎn)向架的空氣懸掛壓力（ASP）進行隨載荷變化的壓力補償。

NJ07型列車的DDU左上角顯示ATC為橙色表示（）。

NJ07型列車的逃生門雨刮器和擋風玻璃雨刮器共有4個位置：高速、（）、關(guān)、（）。

NJ07型列車單元之間連接采用半自動車鉤，A車與B車之間連接為半永久牽引桿，A車司機室頭部車鉤為（）。