NJ07型列車的風(fēng)源模塊采用GAR型噴油螺桿式空壓機(jī)組。該風(fēng)源系統(tǒng)包括GAR型噴油螺桿式空壓機(jī)和雙筒干燥劑。

NJ07型列車緊急制動(dòng)的壓力控制是以（）為單位施加的，并根據(jù)該轉(zhuǎn)向架的空氣懸掛壓力（ASP）進(jìn)行隨載荷變化的壓力補(bǔ)償。

NJ07型列車停放制動(dòng)不緩解，紅色指示燈亮，根據(jù)《電客車正線故障應(yīng)急處理指南》應(yīng)如何處理？

NJ07型列車切除、恢復(fù)、重啟ATC的步驟？

NJ07型列車推牽引，列車緩慢行駛或只能緩慢行駛后停下，根據(jù)《電客車正線故障應(yīng)急處理指南》應(yīng)如何處理？

NJ07型列車司機(jī)室逃生門采用的逃生梯結(jié)構(gòu)。

NJ07型列車在開門狀態(tài)下，重啟ATC，將導(dǎo)致車門自動(dòng)關(guān)閉，且無防夾功能。

NJ07型列車每臺(tái)牽引逆變器驅(qū)動(dòng)（）并聯(lián)的牽引電機(jī)，每臺(tái)牽引電機(jī)配置速度傳感器。

NJ07型列車單元之間連接采用半自動(dòng)車鉤，A車與B車之間連接為半永久牽引桿，A車司機(jī)室頭部車鉤為（）。

NJ07型列車的逃生門雨刮器和擋風(fēng)玻璃雨刮器共有4個(gè)位置：高速、（）、關(guān)、（）。