A.穩(wěn)定系統(tǒng)油壓
B.使主閥跟蹤先導(dǎo)閥移動(dòng)
C.使動(dòng)力活塞移動(dòng)進(jìn)行加、減油
D.為反饋桿提供油壓
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電磁線圈用來接受主機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定信號(hào)
B.主機(jī)加速時(shí),先導(dǎo)閥下移
C.主閥受力平衡時(shí),主閥跟上先導(dǎo)閥
D.主機(jī)油門開大時(shí),反饋力增大
A.指數(shù)變化關(guān)系
B.線性比例關(guān)系
C.沒有一定聯(lián)系
D.非線性比例關(guān)系
A.主閥
B.先導(dǎo)閥
C.濾器
D.液壓油
A.平衡泵故障
B.主泵故障
C.濾器太臟
D.油壓控制閥故障
A.調(diào)節(jié)調(diào)零彈簧,使其彈力減小
B.增加反饋彈簧剛度
C.減小反饋彈簧剛度
D.增加主泵排出油壓力
最新試題
在主機(jī)遙控系統(tǒng)使用的氣動(dòng)閥件中,聯(lián)動(dòng)閥的兩個(gè)輸入信號(hào)與輸出信號(hào)之間的邏輯關(guān)系為()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,()是對(duì)燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行起、??刂?,使其共軌管路中保持所要求的壓力。
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中,當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時(shí),則是()。
分級(jí)延時(shí)閥的特點(diǎn)是()。
多路閥有()個(gè)位置,有()個(gè)通路。
對(duì)轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認(rèn)識(shí)是()。
聯(lián)動(dòng)閥屬于()元件。
比例閥是按()原理工作的,靠()使其輸出穩(wěn)定。
在氣動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。
比例閥的工作特點(diǎn)是()。