A.接入層網(wǎng)絡(luò)技術(shù)類型可以分為兩類：無線接入與有線接入
B.無線接入主要有：802.15.4、6LowPAN、藍(lán)牙、ZigBee與無線移動(dòng)通信網(wǎng)的M2M
C.有線接入主要有：現(xiàn)場總線網(wǎng)接入、電力線接入、電視電纜與電話線接入
D.符合IEEE802.3標(biāo)準(zhǔn)的Ethernet局域網(wǎng)既可以提供有線接入，也可以提供無線接入
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A.“智能物體”是對連接到物聯(lián)網(wǎng)中的人與物的一種抽象
B.智能物體具有感知、通信與計(jì)算能力
C.要實(shí)現(xiàn)全球范圍智能物體之間的互聯(lián)與通信就必須解決智能物體標(biāo)識問題
D.物聯(lián)網(wǎng)中統(tǒng)一采用IPv6地址標(biāo)識智能物體
A.物聯(lián)網(wǎng)不是互聯(lián)網(wǎng)概念、技術(shù)與應(yīng)用的簡單擴(kuò)展
B.物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)在基礎(chǔ)設(shè)施上沒有重合
C.物聯(lián)網(wǎng)的主要特征是：全面感知、可靠傳輸、智能處理
D.物聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)模式可以提高人類的生產(chǎn)力、效率和效益
A.CPS是“人、機(jī)、物”深度融合的系統(tǒng)
B.CPS是環(huán)境感知、嵌入式計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)通信深度融合的系統(tǒng)
C.CPS是“3C”與物理設(shè)備深度融合的系統(tǒng)
D.這里的“3C”是指：computation、Communication和Cyber
A.將傳感器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁等各種物體中，實(shí)現(xiàn)人與物的融合
B.通過大量嵌入傳感器，捕捉運(yùn)行過程中的各種信息，實(shí)現(xiàn)智能控制
C.控制的對象小到一個(gè)開關(guān)，一個(gè)可編程控制器，大到一臺發(fā)電機(jī)
D.智慧地球技術(shù)可以提高資源利用率和生產(chǎn)能力，改善人與自然的關(guān)系
A.介紹了某些國家的案例，提出了“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”的構(gòu)想
B.描述了小到鑰匙，大到樓房，嵌入RFID或傳感器芯片就形成無所不在的物聯(lián)網(wǎng)
C.物聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)人和物在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)方便地實(shí)現(xiàn)信息交互
D.提出了RFID或傳感器芯片互聯(lián)的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)
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底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡(luò)使用的基礎(chǔ)和功能，使用戶能夠使用網(wǎng)絡(luò)，而真正完成網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能的是上層的應(yīng)用協(xié)議軟件。
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡(luò)，也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個(gè)系統(tǒng)（）
在工業(yè)應(yīng)用中，（）應(yīng)用最為廣泛，其也可稱插頭座，廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。
高頻段射頻標(biāo)簽，簡稱高頻標(biāo)簽，工作頻率一般為3~30MHz，典型工作頻率為13.56MHz。高頻標(biāo)簽一般也是無源標(biāo)簽。標(biāo)簽與讀寫器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí)，標(biāo)簽必須位于讀寫器天線輻射的近場區(qū)內(nèi)，讀寫距離一般也小于1m。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢的是（）
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù)，完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲效率。
從技術(shù)層面來看，智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和流程的智能化工作。
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識別和（）
18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期，通過水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)的工廠機(jī)械化被稱為“工業(yè)2.0”時(shí)代。