A.現(xiàn)代遙感技術(shù)主要是指航空航天遙感技術(shù)
B.通過遙感飛機和遙感衛(wèi)星的遙感遙測，將地球任何一個地點景觀實地拍攝下來
C.資源、氣象、海洋、環(huán)境衛(wèi)星、航空遙感與災害監(jiān)測小衛(wèi)星群構(gòu)成了對地觀測體系
D.航天遙感系統(tǒng)是由運載平臺、無線傳感器網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)組成
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A.位置服務也叫做基于位置的服務或移動定位服務
B.系統(tǒng)可以根據(jù)用戶所在位置的不同，自動為用戶選擇合適的服務
C.在位置服務中，定位方法不限于3G和GPS
D.位置服務是通過結(jié)合移動通信網(wǎng)絡和地理信息系統(tǒng)來實現(xiàn)的
A.位置信息是支持物聯(lián)網(wǎng)各種應用系統(tǒng)功能實現(xiàn)的重要基礎
B.所有的物聯(lián)網(wǎng)自動服務都與位置信息有關
C.位置信息不等同于地理位置的信息
D.對于不同的服務，需要不同精確程度的位置信息
A.位置信息是事件位置報告、目標跟蹤、地理路由、網(wǎng)絡管理等系統(tǒng)功能的
B.利用節(jié)點位置信息，實現(xiàn)按互聯(lián)網(wǎng)最短路徑優(yōu)先協(xié)議的路由
C.根據(jù)節(jié)點位置信息構(gòu)建網(wǎng)絡拓撲圖，實時統(tǒng)計網(wǎng)絡覆蓋情況
D.用于目標跟蹤，實時監(jiān)視目標的行動路線，預測目標的前進軌跡
A.空間部分
B.地面監(jiān)測部分
C.空中部分
D.用戶設備部分
A.中國
B.美國
C.德國
D.日本
最新試題
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)（）
底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡使用的基礎和功能，使用戶能夠使用網(wǎng)絡，而真正完成網(wǎng)絡服務功能的是上層的應用協(xié)議軟件。
有源標簽內(nèi)部不帶電池，工作時的電能主要由天線接收到讀寫器的信號的能量轉(zhuǎn)換而來。
智能交通領域的主流無線通信技術(shù)標準包括（）
對一個射頻識別系統(tǒng)來說，它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標簽信號頻率范圍。
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù)，完成物流信息化、網(wǎng)絡化改造，實現(xiàn)自動化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運輸、周轉(zhuǎn)和存儲效率。
智慧物流的典型特征除了信息化，還有（）
從技術(shù)層面來看，智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)設備和流程的智能化工作。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢的是（）
高頻段射頻標簽，簡稱高頻標簽，工作頻率一般為3~30MHz，典型工作頻率為13.56MHz。高頻標簽一般也是無源標簽。標簽與讀寫器之間進行數(shù)據(jù)交換時，標簽必須位于讀寫器天線輻射的近場區(qū)內(nèi)，讀寫距離一般也小于1m。