問答題內(nèi)燃機實際燃燒過程可以簡化為哪幾種理想熱力過程?
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1.單項選擇題發(fā)動機輸出轉矩()阻力矩時,才能穩(wěn)定工作。
A.大于
B.等于
C.小于
2.單項選擇題進入汽缸的空氣經(jīng)過壓縮行程后,其特性變化為()。
A.壓力和溫度升高
B.壓力和溫度降低
C.壓力升高,溫度降低
3.單項選擇題汽油機工作時,采用(),可以獲得較好的動力性。
A.經(jīng)濟混合氣
B.功率混合氣
C.加濃混合氣
4.單項選擇題在我國發(fā)動機標定功率分級中,適用于轎車的是()。
A.15分鐘功率
B.1小時功率
C.12小時功率
5.單項選擇題車用柴油機主要根據(jù)()選擇柴油牌號。
A.轉速
B.壓縮比
C.環(huán)境溫度
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機油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
題型:單項選擇題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機油,會導致機油()
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氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
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關于進、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
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關于往復活塞式內(nèi)燃機的基本結構下面表述正確的是()
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當連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時,機油從該油孔噴向以下組件進行飛濺潤滑的是()
題型:多項選擇題
關于往復活塞式發(fā)動機的組成描述,錯誤的是()
題型:多項選擇題
普通挺柱的結構方式主要有()
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潤滑油在存儲和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會發(fā)生的改變是()
題型:多項選擇題
發(fā)動機中機械式挺柱采用的潤滑方式是()
題型:單項選擇題