A.指示指標(biāo)
B.有效指標(biāo)
C.動(dòng)力性指標(biāo)
D.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
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A.示功圖法
B.倒拖法
C.滅缸法
D.油耗線法
A.120kw
B.122.4kw
C.117.6kw
D.120.98kw
A.升功率
B.比功率
C.比體積
D.比容積
A.25%~30%
B.20%~25%
C.30%~35%
D.30%~40%
A.25%~30%
B.20%~25%
C.30%~35%
D.30%~40%
最新試題
關(guān)于進(jìn)、排氣門(mén)的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油（）
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中要保證各密封部位的密封性，無(wú)下列哪些現(xiàn)象（）
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）
檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測(cè)量，即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。
檢查氣門(mén)彈簧時(shí)，其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的（）
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化，其性能將會(huì)發(fā)生的改變是（）
氣門(mén)間隙過(guò)大，則會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)開(kāi)度減小，可能導(dǎo)致（）
用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有（）