A.齒輪的選配
B.齒輪的配合
C.齒輪的嚙合
D.齒輪的磨合
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A.輪胎氣壓不當(dāng)或平衡不良
B.長期超載或超速
C.前輪定位不正確
D.車架變形或車橋彎曲
E.輪轂松曠或輪輞拱曲
F.經(jīng)常使用緊急制動
A.花紋不當(dāng)
B.溫度不當(dāng)
C.平衡不良
D.運轉(zhuǎn)不良
A.聯(lián)動機構(gòu)
B.傳動機構(gòu)
C.驅(qū)動機構(gòu)
D.操縱機構(gòu)
A.間斷的敲擊響
B.連續(xù)的敲擊響
C.活塞和活塞銷發(fā)響
D.曲軸軸承或連桿軸承發(fā)響
E.正時齒輪、氣門挺掛與氣門腳間等明顯的聲響
F.其他特異的聲響
A.迅速起動
B.穩(wěn)定地工作
C.沒有斷火現(xiàn)象
D.沒有過熱現(xiàn)象
E.排放應(yīng)符合規(guī)定
最新試題
前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會造成轉(zhuǎn)向沉重。
前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時,若氣泡在紅線框內(nèi)時,可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時間,這是添加劑的()作用。
輪胎噪聲中以()為主。
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤()S。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個關(guān)鍵項目必須合格。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。