A.30Km/h
B.40Km/h
C.50Km/h
D.60Km/h
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A.路試竣工
B.修理竣工
C.消除故障中
D.消除故障后
A.制動(dòng)踏板自由行程過小
B.制動(dòng)踏板自由行程過大
C.制動(dòng)油管或輪缸內(nèi)有空氣
D.制動(dòng)主缸或輪缸內(nèi)有空氣
E.主缸閥門損壞或補(bǔ)償孔和通氣孔堵塞
F.主輪缸皮碗活塞與缸筒磨損過甚
A.變動(dòng)
B.沒有
C.過小
D.過大
A.間隙過大
B.間隙過小
C.間隙變化
D.沒有間隙
A.上下均勻
B.中部均勻
C.全面均勻
D.均勻可靠
最新試題
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于()。