A、運行交路
B、牽引交路
C、連接交路
D、通用交路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、機車
B、本務(wù)機車
C、輔助走行
D、沿線走行
A、48小時
B、一晚上
C、一白天
D、一晝夜
A、開關(guān)
B、保護
C、控制
D、運動
A、“0”位
B、中間位
C、轉(zhuǎn)換位
D、常用位
A、反饋油壓
B、進油量
C、出口油壓
D、冷卻水
最新試題
超速 停車裝置,即極限調(diào)速器,當柴油機轉(zhuǎn)速達到()r/min時,極限調(diào)速器動作。
四沖程柴油機的工作過程是由進氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程組成一個工作循環(huán),在這個循環(huán)過程中柴油機曲軸要旋轉(zhuǎn)()圈。
DF型機車,()水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補水管道中吸入冷卻水,泵入柴油機氣缸水套,吸收熱量。
燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時刻和預(yù)定的時間內(nèi),以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定()的燃油供應(yīng)給柴油機。
致使機油乳化的原因,主要是機油內(nèi)含()量較高。
內(nèi)燃機車按傳動方式可分為機械傳動、電力傳動、()。
JZ-7制動機,自閥手柄在制動區(qū),過減位制動管保壓良好,但取柄位不保壓時為()泄漏。
DF型機車,當柴油機運轉(zhuǎn)時,柴油機曲軸自由端經(jīng)傳動軸帶動靜液壓變速箱,通過靜液壓變速箱兩側(cè)輸出軸的內(nèi)花鍵直接帶動()。
柴油機啟機機油油路,油底殼→啟動機油泵→逆止閥→()→機油濾清器→柴油機內(nèi)油路→油底殼。
()的功用是在柴油機啟動前,向柴油機潤滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機油。