A.理論混合氣空燃比
B.實(shí)際混合氣空燃比
C.控制混合氣空燃比
D.反映混合氣空燃比
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.起動(dòng)
B.怠速
C.起步
D.加速
E.高速
F.超速
A.進(jìn)氣門(mén)
B.進(jìn)氣道
C.空氣閥
D.節(jié)氣門(mén)
A.混合氣過(guò)濃
B.混合氣過(guò)稀
C.混合氣過(guò)多
D.混合氣過(guò)少
A.起動(dòng)時(shí)加濃
B.起動(dòng)后加濃
C.暖機(jī)加濃
D.進(jìn)氣溫度修正
E.過(guò)渡工況空燃比控制
F.大負(fù)荷加濃
A.額外減少噴油量
B.額外增加噴油量
C.噴油量沒(méi)有變化
D.噴油量少量變化
最新試題
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于（）。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
流量控制閥卡住，使油泵油量過(guò)大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車(chē)動(dòng)力性上升。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
汽車(chē)平順性是指保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
汽車(chē)制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。