1998年第一季度,青啤集團(tuán)以“新鮮度管理”為中心的物流管理系統(tǒng)開始啟動(dòng)。這項(xiàng)以消費(fèi)者為中心,以市場為導(dǎo)向,以實(shí)現(xiàn)“新鮮度管理”為載體,以提高供應(yīng)鏈運(yùn)行效率為目標(biāo)的物流管理改革,建立起了集團(tuán)與各銷售點(diǎn)物流、信息流和資金流全部由計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理的智能化配送體系。
青啤集團(tuán)首先成立了倉儲(chǔ)調(diào)度中心,對(duì)全國市場區(qū)域的倉儲(chǔ)活動(dòng)進(jìn)行重新規(guī)劃,對(duì)產(chǎn)品的倉儲(chǔ)、轉(zhuǎn)庫進(jìn)行實(shí)行統(tǒng)一管理和控制。由提供單一的倉儲(chǔ)服務(wù),到對(duì)產(chǎn)品的市場區(qū)域分部、流通時(shí)間等全面的調(diào)整、平衡和控制,倉儲(chǔ)調(diào)度成為銷售過程中降低成本、增加效益的重要一環(huán)。以原運(yùn)輸公司為基礎(chǔ),青啤集團(tuán)注冊成立具有獨(dú)立法人資格的物流有限公司,引進(jìn)現(xiàn)代物流理念和技術(shù),并完全按照市場機(jī)制運(yùn)作。作為提供運(yùn)輸服務(wù)的“賣方”,物流公司能夠確保按規(guī)定要求,以最短的時(shí)間、最少的環(huán)節(jié)和最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)送方式,將產(chǎn)品送至目的地。
同時(shí),青啤集團(tuán)應(yīng)用建立在INTERNET信息傳輸基礎(chǔ)上的ERP系統(tǒng),籌建了青島啤酒集團(tuán)技術(shù)中心,將物流、信息流、資金流全面統(tǒng)一在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的智能化管理之下,建立起各分公司與總公司之間的快速信息通道,及時(shí)掌握各地最新的市場庫存、貨物和資金流動(dòng)情況,為制定市場策略提供準(zhǔn)確的依據(jù),并且簡化了業(yè)務(wù)運(yùn)行程序,提高了銷售系統(tǒng)動(dòng)作效率,增強(qiáng)了企業(yè)的應(yīng)變能力。同時(shí)青啤集團(tuán)還對(duì)運(yùn)輸倉儲(chǔ)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了重新整合、優(yōu)化,以減少運(yùn)輸周轉(zhuǎn)次數(shù),壓縮庫存、縮短產(chǎn)品倉儲(chǔ)和周轉(zhuǎn)時(shí)間等。具體做法如:根據(jù)客戶訂單,產(chǎn)品從生產(chǎn)廠直接運(yùn)往港、站;省內(nèi)訂貨從生產(chǎn)廠直接運(yùn)到客戶倉庫。僅此一項(xiàng),每箱的成本就下降了0.5元。同時(shí)對(duì)倉儲(chǔ)的存量作了科學(xué)的界定,并規(guī)定了上限和下限,上限為1.2萬噸。低于下限發(fā)出要貨指令,高于上限不再安排生產(chǎn),這樣使倉儲(chǔ)成為生產(chǎn)調(diào)度的“平衡器”,從根本上改變了淡季庫存積壓,旺季市場斷擋的尷尬局面,滿足了市場對(duì)新鮮度的需求。目前,青啤集團(tuán)倉庫面積由7萬多平方米下降到29260平方米,產(chǎn)品庫存量平均降到6000噸。
這個(gè)產(chǎn)品物流體系實(shí)現(xiàn)了環(huán)環(huán)相扣,銷售部門根據(jù)各地銷售網(wǎng)絡(luò)的要貨計(jì)劃和市場預(yù)測,制定銷售計(jì)劃;倉儲(chǔ)部門根據(jù)銷售計(jì)劃和庫存及時(shí)向生產(chǎn)企業(yè)傳遞要貨信息;生產(chǎn)廠有針對(duì)性地組織生產(chǎn),物流公司則及時(shí)地調(diào)度運(yùn)力,確保交貨質(zhì)量和交貨期。同時(shí)銷售代理商在有了穩(wěn)定的貨源供應(yīng)后,可以從人、財(cái)、物等方面進(jìn)一步降低銷售成本,增加效益。經(jīng)過1年多的運(yùn)轉(zhuǎn)青島啤酒物流網(wǎng)已取得了階段性成果。首先是市場銷售的產(chǎn)品新鮮度提高,青島及山東市場的消費(fèi)者可以喝上當(dāng)天酒、當(dāng)周酒;省外市場的東北、廣東及沿海城市的消費(fèi)者,可以喝上當(dāng)周酒、當(dāng)月酒。其次是產(chǎn)品周轉(zhuǎn)速度加快,庫存下降使資金’占用下降了3500多萬元;再是倉儲(chǔ)面積降低,倉儲(chǔ)費(fèi)用下降187萬元,市內(nèi)周轉(zhuǎn)運(yùn)輸費(fèi)降低了189.6元。
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采購是商流,而不是物流。
集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
物流從附屬于商流轉(zhuǎn)變到物流與商流的分離是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵。
物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營理念,就是通過努力降低成本,找到企業(yè)經(jīng)營效益和顧客需求的最佳結(jié)合點(diǎn)。
商品庫存服務(wù)率是指商品庫存滿足訂貨要求的程度。
配送就是運(yùn)輸。
采購是指通過商品交換和物流手段從資源市場取得資源的過程。
ABC分類法又稱重點(diǎn)管理法或ABC分析法,它是一種從名目眾多、錯(cuò)綜復(fù)雜的客觀事物或經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象中,通過分析,找出主次,分類排隊(duì),并根據(jù)其不同情況分別加以管理的方法。
“一手交錢,一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。
如果站在從事有形產(chǎn)品(或服務(wù))制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)(即貨主企業(yè))的角度觀察物流服務(wù)的話,物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。