A.不可能
B.有可能
C.必然
D.應(yīng)當(dāng)作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.長時(shí)間在
B.沒有
C.開始
D.短暫
A.駁船
B.帆船
C.人力船
D.以上都是
A.工程作業(yè)船
B.軍用艦船
C.水上飛機(jī)
D.以上都是
A.危險(xiǎn)確實(shí)存在
B.危險(xiǎn)必須是緊迫的
C.背離是合理的
D.應(yīng)同時(shí)具備上述條件
A.對遵守《規(guī)則》條款的疏忽
B.以船員通常做法所要求的任何戒備的疏忽
C.對當(dāng)時(shí)特殊情況要求的任何戒備上的疏忽
D.以上均應(yīng)包括
最新試題
一拖帶三條駁船的船隊(duì)散隊(duì)，甲駁船拋錨，乙駁船被拖船拖帶，丙駁船隨水漂流。此時(shí)屬于“失去控制的船舶”的是（）
遇有（）情況時(shí)應(yīng)認(rèn)為“來船動(dòng)態(tài)不明”。①來船身份不明②來船動(dòng)態(tài)不清③來船避讓意圖不明確
在霧中，聽到附近有“二短一長聲”的聲號(hào)，表明（）①本船附近有客渡船②本船附近有一艘橫越船③本船附近有客渡船錨泊
船舶、排筏在（）應(yīng)保持正規(guī)的瞭望。
船舶未顯示號(hào)燈或號(hào)型屬于遵守《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》各條疏忽。
保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱職的瞭望人員予以保證。
判斷碰撞危險(xiǎn)的依據(jù)：（）①最近會(huì)遇距離②到達(dá)最近會(huì)遇距離的時(shí)間③會(huì)遇距離
尾燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。
在能見度不良時(shí)，當(dāng)一船聽到他船鳴放錨泊船的霧號(hào)，并且在雷達(dá)上已經(jīng)確定本船可在安全的距離上駛過該船，可認(rèn)為不存在碰撞危險(xiǎn)。
操縱號(hào)燈應(yīng)當(dāng)安置在一盞或多盞桅燈的同一首尾垂直面上，并（）前桅燈的位置。