A.單船應(yīng)當(dāng)避讓船隊
B.上駛的吊拖船隊避讓下行的機(jī)動船
C.互從左舷會過
D.以上都對
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A.以方便前船掉頭操作
B.方便前船的會讓操作
C.以便前船突然發(fā)生意外時能有充分的余地采取避免碰撞的措施
D.以上都是
A.后船；后船
B.前船；前船
C.后船；前船
D.前船；后船
A.速度快，吃水淺
B.操縱性能靈活
C.快速船的駕駛室是全封閉式的，相遇船舶發(fā)出的聲號不易聽到，應(yīng)特別注意
D.上述均是
A.來船為“不應(yīng)妨礙”的船舶，負(fù)有主動避讓的責(zé)任
B.來船為讓路船
C.來船應(yīng)盡可能讓出深水航道
D.以上都是
A.以吃水與航道的水深的關(guān)系
B.致使其操縱，避讓能力受到限制
C.A+B
D.A、B、C都不對
最新試題
在航行值班期間，下列哪些行為是不符合正規(guī)瞭望要求的？（）①通過VHF聊天②使用手機(jī)瀏覽新聞③疲勞駕駛④長時間在雷達(dá)或其他助杭沒備上搜尋或操作
以下應(yīng)該給漁船讓路的船舶是（）①機(jī)動船②快速船③人力船④帆船
在能見度不良時，當(dāng)一船聽到他船鳴放錨泊船的霧號，并且在雷達(dá)上已經(jīng)確定本船可在安全的距離上駛過該船，可認(rèn)為不存在碰撞危險。
一拖帶三條駁船的船隊散隊，甲駁船拋錨，乙駁船被拖船拖帶，丙駁船隨水漂流。此時屬于“失去控制的船舶”的是（）
三角旗的用途為（）
“船舶駛近彎曲、狹窄航段以及在能見度不良的情況下航行，應(yīng)當(dāng)用無線電話周期性地通報本船船位和動態(tài)?！敝小按啊笔侵福ǎ?/p>
遇有（）情況時應(yīng)認(rèn)為“來船動態(tài)不明”。①來船身份不明②來船動態(tài)不清③來船避讓意圖不明確
鳴放聲號一長聲，應(yīng)當(dāng)（）
漁船捕魚時應(yīng)當(dāng)給（）讓路。①在航施工的工程船②快速船③限于吃水的海船④失去控制的船⑤人力船
保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱職的瞭望人員予以保證。