A.單船讓船隊:則乙船應避讓甲船
B.有他船在本船右舷者,本船為讓路船:則甲為讓路船
C.甲、乙兩船均為讓路船
D.應視具體情況而定
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A.當與順航道行駛船舶的船首的距離逼近時,一邊鳴笛,一邊橫越
B.在近距離時,不顧順航道行駛的船舶的示意、警告,突然改向而橫越
C.A、B都是
D.A、B都不是
A.以航道為參照,機動船由航道一側(cè)橫向或接近橫向駛向另一側(cè)的行動
B.以順航道行駛的船舶的船首為參照,橫向駛過他船船首方向,即以順航道行駛船的一舷橫越過船首到另一舷
C.A、B都是
D.A、B都不是
A.只要航道情況和周圍環(huán)境允許,就應同意追越船追越
B.盡可能讓出部分航道,適當減速,減少兩船并行時間,使追越船迅速通過
C.前方發(fā)現(xiàn)情況及時通知追越船注意
D.以上都是
A.兩船靠得太近而引起碰撞危險
B.兩船間的船吸危險致使一船朝另一船偏轉(zhuǎn)而導致碰撞
C.船舶與河岸距離太近時,會因岸吸或岸推的作用而造成碰撞
D.以上都是
A.不論是漲潮還是落潮時,上行船應避讓下行船
B.不論是漲潮還是落潮時,逆流船應避讓順流船
C.不論是漲潮還是落潮時,除特殊情況外,應以左舷會船
D.B、C均對
最新試題
操縱號燈應當安置在一盞或多盞桅燈的同一首尾垂直面上,并()前桅燈的位置。
在白天能見度不良的情況下()顯示有關號燈。
一拖帶三條駁船的船隊散隊,甲駁船拋錨,乙駁船被拖船拖帶,丙駁船隨水漂流。此時屬于“失去控制的船舶”的是()
在國際信號旗中,單字母信號用于通用部分。
若機動船對本船在追越過程中,與前船是否構(gòu)成碰撞危險持有懷疑時,應認定為追越。
“非自航船”本身沒有動力推動,不可能成為“失去控制的船舶”。
“字母旗”是國際信號旗中表示字母的旗幟。字母旗共26面,除兩面為燕尾旗外,其余均是長方旗。
在航行值班期間,下列哪些行為是不符合正規(guī)瞭望要求的?()①通過VHF聊天②使用手機瀏覽新聞③疲勞駕駛④長時間在雷達或其他助杭沒備上搜尋或操作
船舶和排筏在白天能見度不良的情況下應當顯示有關號燈。
尾燈的高度應當盡可能與舷燈保持水平,但不得高出舷燈。