下列零部件屬于共軌柴油機(jī)高壓油路的有（）。

輪式裝載機(jī)目前使用的輪胎主要有（）和鋼絲子午線(xiàn)輪胎兩大類(lèi)。

裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞主要磨損部位包括（）。

雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問(wèn)題。

中間鉸接是指前后車(chē)架鉸接布置在前后橋軸線(xiàn)中間，這樣設(shè)計(jì)的目的是（）。

裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種，使用說(shuō)明書(shū)中標(biāo)定的（）斗容。

下面是螺母防松常用的措施有（）。

輪式裝載機(jī)主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成，其中不屬于八大系統(tǒng)的是（）。

下面對(duì)單缸四行程柴油機(jī)工作過(guò)程的描述正確的是（）。

電路的聯(lián)接形式有（）。