山嶺區(qū)的一個特點是山脈水系不分明。

爬坡車道是在行車道外側(cè)設(shè)置的。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

相交公路通過跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。

縱坡越陡，坡長越長，對行車的影響越大。

縱坡大小沒有限制。

逐樁坐標表是平面設(shè)計成果中的一部分。

豎曲線選用較大半徑為宜，在特殊困難地段可采用極限最小值。

高速公路、一級公路設(shè)計高程一般指路肩邊緣高程。

裝設(shè)交通信號燈可以減少沖突點。