下列哪項是正確的？（）
①正在從事羅經(jīng)校對工作的航船舶，可被視為“操限船”；
②正在從事測速操縱船舶，可被視為“操限船”。
A.①對
B.②對
C.①和②都對
D.①和②都不對
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A.掃雷船
B.從事拖帶作業(yè)的船舶
C.疏浚船
D.以上均不一定是操縱能力受到限制的船舶
A.帆船處于無風(fēng)遇急流
B.舵機(jī)損壞
C.船舶遇到大風(fēng)浪，使其無法變速變向
D.以上均是失去控制的船舶
下列哪些船舶應(yīng)將航速減到能維持航向的最小速度？（）
①與正橫前的來船不能避免碰撞危險時；
②聽到正橫前來船的霧號，但尚未確定是否存在碰撞危險時；
③與正橫前的來船不能避免緊迫局面時；
④當(dāng)與正橫前的來船不能避免緊迫危險時。
A.①②③④
B.②③④
C.③④
D.②③
A.在近處初次聽到他船的霧號時
B.聽到有霧號顯似在本船的正前方
C.看到一船從霧中隱隱出現(xiàn)，但對其航向還未清楚時
D.A、B、C三種情況下均應(yīng)把船停住
A.任何向左轉(zhuǎn)向的行動均是不符合規(guī)則的要求的
B.任何向左轉(zhuǎn)向的行動也是不符合海員通常做法的
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
最新試題
下列（）情況，值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車，并報告船長。
船舶在沿岸和擁擠水域航行時（）
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求，下列正確的是（）
有關(guān)雷達(dá)的使用，下列說法正確的是（）
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班組成時，應(yīng)特別考慮下列因素（）①在任何時候，駕駛臺不許無人值守；②天氣情況，能見度情況以及是否白天或黑夜；③鄰近航行危險物的程度；④在風(fēng)平浪靜時，白天駕駛臺可無人值班。
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)（）中船舶的航行安全。
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長（）
在能見度不良的水域中航行，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)（）
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括（）
避航區(qū)是指（）