A.扶手帶抬運過程中用力要統(tǒng)一,以防因抬運過程中扶手帶滑落造成扭傷
B.安裝時防止擠夾手指
C.施工中防止滑落摔傷
D.搬運玻璃應輕拿輕放,避免其破碎傷人
E.玻璃安裝前要妥善保管以防破碎
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A.核對各起重用具與被起重設備重量是否相符,起重用具的額定起重量應大于被起重設備重量且應考慮部分沖擊載荷
B.起吊前仔細檢查各吊裝用具是否完好
C.起吊由專職起重工、信號工操作
D.起吊過程中注意設備不要與其他物體刮碰
E.起吊現(xiàn)場周圍做好防護、標識,嚴禁非工作人員進入
A.檢測電機阻值,應符合要求
B.檢測電源、電壓、相序應與電梯相匹配
C.繼電器動作與接觸器動作及電梯運轉方向,應不一致
D.應先機房檢修運行后才能在轎頂上使電梯處于檢修狀態(tài),按動檢修盒上的慢上或慢下按鈕,電梯應以檢修速度慢上或慢下。同時清掃井道和轎廂以及配重導軌上的灰沙及油圬,然后加油使導軌潤滑
E.以檢修速度逐層安裝井道內的各層平層及換速裝置,以及上、下端站的強迫減速開關、方向限位開關和極限開關,并使各開關安全有效
A.施工中嚴格遵守各種安全規(guī)章制度,防止打擊、墜落、觸電事故的發(fā)生
B.操作人員應持證上崗,并經(jīng)過相關安全培訓
C.使用明火或電氣焊時,要注意防火
D.有看護人員和消防措施,并向工地消防保衛(wèi)部門登記,開具用火證
E.作業(yè)時防止物體墜落傷人
A.作業(yè)時防止物體墜落傷人
B.各層廳門防護欄保持良好,進入井道施工應做好防護,防止墜落
C.轎廂對重全部裝好,并用曳引鋼絲繩掛在曳引輪上,準備拆除支承轎廂的橫梁和對重的支撐之前,一定要先將限速器、限速器鋼絲繩、張緊裝置安全鉗拉桿安裝完成,這樣萬一發(fā)生電梯失控打滑時,安全鉗能發(fā)揮作用將轎廂軋住在導軌上,而不發(fā)生墜落危險
D.在安裝轎廂過程中,如需將轎廂整體吊起后用倒鏈懸停時,不應長時間停滯,且禁止人員站在轎箱上進行安裝作業(yè)
E.嚴禁私拆、調整出廠時已整定好的安全鉗部件
A.井道內安裝的部件對轎廂運行有無妨礙
B.確定轎廂軌道線位置時,要根據(jù)道架高度要求
C.對重導軌中心線確定時應考慮對重寬度(包括對重塊最突出部分),距墻壁及轎廂應有不小于100mm的間隙
D.對兩臺或多臺并列電梯安裝時注意各梯中心距與建筑圖是否相符,應根據(jù)井道、候梯廳等情沉,對所有廳門指示燈、按鈕盒位置進行通盤考慮,使其高低一致
E.確定基準線時,還應復核機房平面布置
最新試題
背景所述事件應怎樣整改()。
度量是指對工程或產(chǎn)品的質量特性進行檢測度量。
注意各類圖上描述同一對象或同一內容的一致性,尤其是()的一致性。
正常供電電源的容量要滿足施工現(xiàn)場所有用電的需求,通常備用電源比正常電源的容量要小。
為什么查檢電加熱器的接地及防觸電安全()。
施工組織總設計和單位工程施工設計編制的內容相同。
質量控制點的關鍵部位是對工程實體而言,薄弱環(huán)節(jié)主要指作業(yè)行為或施工方法。
質量員發(fā)現(xiàn)抱箍結構不合理,其檢查方法為目測法。
共有四個因素影響質量:作業(yè)人員、施工機械、施工用材料和施工工藝方法。
影響質量的直接因素是()。