A.導(dǎo)航信息資料
B.GPS定位系統(tǒng)
C.道路狀況信息系統(tǒng)
D.探測(cè)雷達(dá)
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A.氣溫過低
B.攝像頭所拍攝的圖像對(duì)比度太弱
C.大雨天氣
D.大霧天氣
A.光電元件不同
B.信息傳送方式不同
C.光電原件大小不同
A.超聲波雷達(dá)
B.毫米波雷達(dá)
C.激光雷達(dá)
D.中波雷達(dá)
A.半波振子
B.雷達(dá)天線
C.接收機(jī)
D.裝載機(jī)
A.緊急報(bào)警系統(tǒng)
B.無線通信系統(tǒng)
C.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
D.實(shí)時(shí)交通信息
最新試題
RGB格式的彩圖，通?；叶然捎玫姆椒ㄖ饕校ǎ?/p>
以下技術(shù)中受光照、天氣等因素的影響較大的是（）。
圖像分析是對(duì)整個(gè)圖像進(jìn)行檢測(cè)（或分割）和測(cè)量，以獲得該圖像的客觀信息。
以下圖像邊緣屬于階躍狀邊緣的是（）。
毫米波坐標(biāo)轉(zhuǎn)換到世界坐標(biāo)系后可以得到一個(gè)三維的世界坐標(biāo)值。
在對(duì)接收機(jī)進(jìn)行操作前，應(yīng)確保接收機(jī)是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的。
外參通常在傳感器生產(chǎn)過程中固定，一般指的視覺傳感器標(biāo)定通常是內(nèi)參標(biāo)定。
像素是以一個(gè)明確的位置和單一色彩數(shù)值組成的小方塊，這些方塊的組合構(gòu)成了圖像所呈現(xiàn)出來的樣子。
以下技術(shù)中具有方案成本低，對(duì)物體識(shí)別準(zhǔn)確度方面有優(yōu)勢(shì)的是（）。
考慮到成本問題，目前實(shí)現(xiàn)ADAS的技術(shù)主要有（）。