A.ACCESS
B.SYBASE
C.SQLSERVER
D.ORACLE
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A.運輸公司(車隊)負責(zé)人
B.配送到站的加油站站長
C.物流(配送)中心經(jīng)理
D.物流配送調(diào)度員
A.一級配送
B.二級配送
C.主動配送
D.被動配送
A.主動配送
B.被動配送
C.一級配送
D.二級配送
A.二次物流、票據(jù)調(diào)整
B.二次物流、WEB報數(shù)
C.進貨管理、信息查詢
D.進貨管理、系統(tǒng)維護
A.F6
B.F7
C.F8
D.F9
最新試題
有停用的空罐未及時刪除會造成優(yōu)化過程中死機。
運費結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型,“商品名稱“都應(yīng)該選擇同一值。
斷貨點在本班次開始前RSO是不可能調(diào)度這種訂單的。
在加油站通過WEB報數(shù)系統(tǒng)對配送計劃進行驗收信息回填時,對驗收數(shù)量項目的填寫應(yīng)與配送計劃數(shù)量一致。
加油站上報的庫存為零會造成Retail導(dǎo)數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。
優(yōu)化時定單前帶有灰色的標志代表“必須進行的送貨”。
可以在運費結(jié)算系統(tǒng)中修改Aspen油庫油站距離。
經(jīng)過物流審核后的單據(jù)不能再進行運費結(jié)算。
運費結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型,“計算重量”都應(yīng)該選擇同一值。
運費結(jié)算系統(tǒng)中參數(shù)設(shè)置中對于路橋費選擇“計入運費”,則運費值中包含路橋費。