下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號的是（）。

鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為（）。

吊具力矩電動機式電纜卷筒收纜時，力矩電機運行于（）狀態(tài)，驅(qū)動卷筒收纜。

下列小車機構(gòu)位置檢測信號屬于程序內(nèi)部連鎖信號的是（）。

大梁結(jié)構(gòu)形式中具有大梁自重輕，風(fēng)力影響小，對整機穩(wěn)定性有利，碼頭輪壓小，但其制造復(fù)雜，且桿件相互之間的節(jié)點是疲勞源，若處理不好將會影響整機的壽命等特點為（）大梁。

繩卡固定法繩卡數(shù)目根據(jù)鋼絲繩（）確定。

目前在新型岸橋中普遍采用了（）式防搖技術(shù)。

當(dāng)銷孔與柱銷間產(chǎn)生松動時，間隙達（）mm 或老化應(yīng)更換，或在半體原銷孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷。

起升電機具有過溫保護，當(dāng)電動機的溫度達到某一個值的時候，系統(tǒng)產(chǎn)生溫度報警信號，此時（）。

下列為凸輪限位的一付常閉觸點的是（）。