單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向系單邊轉(zhuǎn)向不足的原因之一是（）。

A.輪胎氣壓低
B.輪輞變形
C.有一邊前輪轉(zhuǎn)向角限位螺釘過(guò)長(zhǎng)
D.前束調(diào)整不當(dāng)


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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向搖臂的裝配位置不當(dāng)，是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系（）的原因之一。

A.單邊轉(zhuǎn)向不足
B.轉(zhuǎn)向盤(pán)不穩(wěn)
C.轉(zhuǎn)向沉重
D.左右轉(zhuǎn)向輕重不同

2.單項(xiàng)選擇題輕型汽車的轉(zhuǎn)向器角傳動(dòng)比約為（）。

A.10～15
B.15～20
C.20～25
D.25～40

3.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)的轉(zhuǎn)向半徑，稱為（）。

A.最大轉(zhuǎn)向半徑
B.平均轉(zhuǎn)向半徑
C.轉(zhuǎn)向半徑
D.最小轉(zhuǎn)向半徑

4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向系是由轉(zhuǎn)向器和（）兩部分組成。

A.轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)裝置
B.轉(zhuǎn)向節(jié)銷
C.轉(zhuǎn)向節(jié)
D.橫直拉桿

5.單項(xiàng)選擇題主銷內(nèi)傾是指（）。

A.在汽車的縱向平面內(nèi)，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷上端向后的傾斜角度
B.在汽車的橫向平面內(nèi)，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷上端向內(nèi)有一個(gè)傾斜角度
C.在汽車的縱向平面內(nèi)，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷下端向內(nèi)傾斜的角度
D.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷的傾斜角度