A.密封面
B.導(dǎo)向部分
C.油道
D.減壓環(huán)帶
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.進(jìn)油過(guò)程
B.吸油過(guò)程
C.回油過(guò)程
D.壓油過(guò)程
A.回油過(guò)程
B.壓油過(guò)程
C.進(jìn)油過(guò)程
D.排油過(guò)程
A.負(fù)荷特性
B.速度特性
C.外特性
D.特性
A.特性
B.負(fù)荷特性
C.外特性
D.速度特性
A.轉(zhuǎn)子分配式
B.滑套計(jì)量式
C.單獨(dú)式泵—噴油器
D.PT型燃油系統(tǒng)
最新試題
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無(wú)粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤(pán)打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
各種車(chē)型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
電動(dòng)車(chē)窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
用離合器盤(pán)扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
汽車(chē)故障碼就是汽車(chē)出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車(chē)電腦ECU分析反映出的故障碼。