列車運(yùn)行時，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?；蛑苿泳徑獠涣紩r，應(yīng)立即用無線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。

摘掛作業(yè)中，車輛走行時嚴(yán)禁摘掛人員進(jìn)入鉤檔和道心。

登高人員與車下人員同時作業(yè)時，盡量避免垂直上下作業(yè)，遇特殊情況時，上部人員應(yīng)防止物件下落擊傷他人，下部人員也應(yīng)避開有危險的位置。

當(dāng)車組到達(dá)停留線后，各車應(yīng)及時采取駐車制動，上好止輪器。

作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移時，各車機(jī)組人員應(yīng)提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況，必要時進(jìn)行捆綁，并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。

使用激光發(fā)射器時，嚴(yán)禁機(jī)組人員目視激光，并不得在激光準(zhǔn)直光束中穿行。

押車人員在列車臨時停留間隙可以離開車組

調(diào)車作業(yè)應(yīng)單一指揮，其他人員不得參與指揮。如在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向調(diào)車指揮人報告。

搗固車、動力穩(wěn)定車和打磨車的測量小車、前后張緊小車、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車等的下放位置應(yīng)正確，避免產(chǎn)生誤動作或損壞設(shè)備。

大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)期間，各有關(guān)單位應(yīng)按照簽定的施工配合協(xié)議，提前一日掌握次日封鎖情況，并按協(xié)議要求按時派員到場配合。