單項選擇題高速鐵路隧道的附屬建筑物包括()
A.排水設(shè)施
B.避車洞
C.電力及通信信號安防設(shè)施
D.全對
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1.單項選擇題為適應(yīng)不同地區(qū)環(huán)境,在客運(yùn)建設(shè)中普遍采用()
A.梁橋
B.懸橋
C.特殊結(jié)構(gòu)橋梁
D.都不對
2.單項選擇題組合橋是由()體系組合而成的橋梁。
A.相同
B.不同
C.同等
D.全選
3.單項選擇題高速鐵路橋梁形式有很多,根據(jù)受力情況分為()類。
A.1
B.3
C.5
D.10
4.單項選擇題橋梁的上部結(jié)構(gòu)是指()。
A.橋跨
B.橋墩
C.橋臺
D.墩臺基礎(chǔ)
5.單項選擇題()用來承托鐵路架空部位的軌道。
A.軌道
B.橋梁
C.列車
D.都不對
最新試題
設(shè)計坡度大小對()及輸送能力,都有較大的影響。
題型:多項選擇題
高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、()與易維修等。
題型:多項選擇題
高速鐵路路基要求特點是()及支擋防護(hù)體穩(wěn)定可靠等。
題型:多項選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載包括()等。
題型:多項選擇題
高速鐵路平面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)基本由()控制。
題型:單項選擇題
當(dāng)設(shè)計行車速度為250km/h 時,正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為()。
題型:多項選擇題
植物防護(hù)護(hù)坡主要形式有一般植物護(hù)坡、()及其他植草生態(tài)護(hù)坡等。
題型:多項選擇題
高速鐵路對軌道高平順性、()的技術(shù)要求促進(jìn)了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。
題型:多項選擇題
影響空間線形的因素包括()。
題型:多項選擇題
無縫道岔設(shè)計主要內(nèi)容包括()及螺栓剪切強(qiáng)度等。
題型:多項選擇題