單項選擇題取值是整數(shù)或自然數(shù),被稱為計數(shù)型數(shù)據(jù)的是()數(shù)據(jù)
A.離散型
B.連續(xù)型
C.現(xiàn)場(使用)
D.實驗室
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1.單項選擇題下列各種和應(yīng)力篩選中效果最好的是哪一項()
A.綜合環(huán)境
B.溫度循環(huán)
C.隨機振動
D.恒定高溫
2.單項選擇題糾正措施報告中下列哪一些不是必需的()
A.截止日期
B.故障費用
C.責任部門
D.故障證據(jù)
3.單項選擇題FMECA中關(guān)于故障模式說法正確的是()
A.進行故障模式分析時,應(yīng)注意區(qū)分功能故障和潛在故障
B.功能FMECA時,每種功能只有一個故障模式
C.新系統(tǒng)設(shè)計采用現(xiàn)有產(chǎn)品時,該產(chǎn)品過去發(fā)生的故障模式就不再考慮
D.只要進行FMECA分析,設(shè)計人員就可以掌握系統(tǒng)的全部故障模式
4.單項選擇題下列系統(tǒng)安全性分析方法中,屬于定量分析方法的是()
A.安全檢查表法
B.預(yù)先危險性分析法
C.事故樹分析法
D.魚刺圖法
5.單項選擇題()是裝備應(yīng)達到的合同指標,是裝備定性考核和設(shè)備驗收的依據(jù)
A.目標值
B.門限值
C.規(guī)定值
D.最低可接受值
最新試題
不可靠度是產(chǎn)品在規(guī)定的使用條件下,規(guī)定的時間內(nèi)不能完成規(guī)定功能的概率或發(fā)生故障的概率。
題型:判斷題
汽車預(yù)防維修包括()。
題型:多項選擇題
常規(guī)可靠性試驗時,盡量低速行駛。
題型:判斷題
MDT是平均可工作時間的縮寫。
題型:判斷題
AQL是可接收質(zhì)量水平的縮寫。
題型:判斷題
拆檢的檢驗時間需計入維修時間。
題型:判斷題
汽車可靠性試驗變速器及驅(qū)動橋潤滑油溫度為()度。
題型:單項選擇題
功率譜法不能表示出循環(huán)次數(shù)。
題型:判斷題
穿級計數(shù)法記錄載荷的級數(shù)。
題型:判斷題
常規(guī)可靠性試驗時,城市道路每5km制動一次。
題型:判斷題